跟“巨頭”相處的故事 張穎：謝謝旭豪。 補充分析：新能源汽車分時租賃是不是一門好生意? 此前選擇從P2P租車模式轉向電動汽車分時租賃，友友用車聯合創始人李宇曾表示，&ldqu
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得知消息那天，霍濤帶著團隊開了許多會，討論大客戶流失后的收入、成本、利潤壓力如何解決。 飛魚、美圖都專注于產品，易名中國也是這樣。游動網絡掛牌新三板被稱為是股轉中心再現投資圈豪華天團。這是互聯網發展很重要的
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在美國，并非每一部電影都會在全國所有電影院上映，不少電影都只會在個別地區的個別影院上映，以避免資源浪費。失去了外部彈藥，中國很多電商公司立刻陷入了不景氣。 畢勝說，這次聊天對決定創業影響很大，“
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便捷停車場地和充電樁也在不停擴建中，李宇深信，共享汽車的運營成本在兩年內就可以降下來。 里面的裝修和陳設極盡奢華：一只水晶杯上萬、一把椅子18萬，一盞水晶吊燈40多萬，甚至連衛生間的水
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相比之下，友友用車的運營方式成本顯然會高出一大截：用戶把車停在任意的ETCP停車場，當車輛的電快要用盡時，運營人員需要三班倒把車開到充電樁進行充電，然后再放回離用戶最近的地方。張旭豪是地地道道的上海人，在
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2014年“小馬過河”開始全面轉型做線上培訓，縮減線下業務。 鼎暉一個時代的過去 如今的鼎暉投資，其官網明確表示，是整合中國資源的另類資產管理平臺。 但是一個可笑的案例卻是，這么
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其實單純的投入資金與技術研發，反而就容易了，因為只要是錢能解決的問題，也就不算什么難題。 孔德菁回憶說，廈門做域名生
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”朱建說，平臺不會為了擴大規模而降低標準，平臺是通過在更多的城市挖掘這種工藝作坊來實現規模化。這一年，內容創業春潮乍現、“千播大戰”捧紅
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2013年，洋河董事長王耀公開表示看好預調酒行業，后推出“滴誘”品牌并制定了“三步走”的發展計
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不過，共享單車這場中國式創新走向海外需要面臨更多挑戰，尤其是遵循當地法規。也正是因為這種場景化的
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